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良い トラクタ は 輸送 を より 効率 的 に する

2025-04-07
モデル ZZ4257S3241W
キャビン HW76,どういうこと?長い2つの座席と1つのベッドのキャビン

 

エンジン

モデル WD615だ47
馬力 (hp/rpm) 430 /2200
マックス.トールクエ (Nm/rpm) 1460/1300~1600年
移動量 (L) 9.726
タイプ ディーゼルEURO II エミッション水冷却,ターボ充電,インタークーリングを備えた6気筒直列式,4 ストックコモンレール電子制御ディーゼルエンジン
クラッチ Φ430 隔膜のスプリングクラッチ,空気で動作する水力援助
トランスミッション HW19710前へ10本,後ろへ2本
前軸 HF9,ステアリングはダブル T横断線,格付け負荷容量9000kg
駆動軸 HC16 圧縮された軸箱,中央 ハブを縮小し,車輪と軸間の差点ロック(割合: 4.424.8 について
停止 フロントサスペンション: 水力望遠鏡型双作用減震器と安定器; 後ろの懸垂:葉の半円筒式スプリング,ボギースプリング,安定器
ステアリングシステム ZF 補助ステアリング モデルZF8118動力補助付きの水力方向
ブレーキシステム サービスブレーキ: 二重回路圧縮空気ブレーキ 駐車ブレーキ (緊急ブレーキ): 春のエネルギー,圧縮空気動作 補助ブレーキ: エンジン排気ブレーキ
電気機器 シングルワイヤ24V否定的な根拠; 電源交換機:1540Wエンジンを起動:7.5kWバッテリー:2*12V/165Ah
タイヤ 12.00R20
燃料タンク (ガスタンク) 容量 (L) 400L ディーゼルタンク
   

Sinotruk HOWO NX 430HP 6×4 トラクタートラックは,長距離貨物輸送,重貨物物流,そして厳しい道路条件のために設計された高性能プライムモーターです.

 

この トラック は 電力,燃料 効率, 運転 快適さ を 組み合わせ て おり,物流 会社,鉱山 事業,重荷 輸送 事業 の ため に 理想 的 です.

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支柱が動けるかどうかに基づいて,固定型,移動型,持ち上げ型に分かれます.

固定牽引座席の左側と右側の支柱は,牽引座席の底部にボルトで固定され,

固定型は,最も広く使用されている.

移動性引力座席のスタイルは多く,その構造はほぼ同じです

主な理由は,牽引座席のベースと

引力座席の底は後ろに移動し,

異なるトレーラーとスムーズに接続できるように,トレーラーを接続する必要性に応じて

自動気圧調節装置も搭載されています.

空気圧でシートを前後押しする.

引力座席は,主に港やドックの牽引車両に使用されます.

異なる高さの半トレーラーに適した範囲です

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新しいHOWO NXキャビンのインテリアは,効率的な輸送を保証しながら,ドライバーをより快適にします.

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WhatsApp Busin: +86 18566586591 (ペッター・ニー)
メール: ruiyinnie@gmail.com
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